被西向东的汽车撞伤后，可能面临以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故赔偿请求权的诉讼时效为3年（注：原解答中“2年”为旧规定，现行《民法典》为3年），自知道权利受损之日起计算。例如，被撞方受伤后未及时索赔，3年后再向法院起诉，西向东汽车方可能以超过诉讼时效为由抗辩，导致索赔请求被驳回。
2. 证据链缺失风险：若未收集到关键证据（如监控录像、目击者证言），可能无法证明西向东汽车的过错。例如，被撞方主张汽车超速，但无测速记录或目击者证明，法院可能因证据不足无法支持其主张，导致责任划分不公。
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对于“被西向东的汽车撞伤谁的责任”，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条为责任划分提供了明确法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成损失的，先由交强险赔付，不足部分按过错划分：
1. 若被撞方为机动车（如东向西行驶的汽车）：双方均有过错时按比例担责，西向东汽车有过错则其担责。
2. 若被撞方为非机动车/行人：西向东汽车无过错时承担不超10%责任；被撞方有过错（如闯红灯）可减轻汽车责任；汽车有过错（如超速）则需担责。
结论：被西向东汽车撞伤的责任，需结合双方是否违反交规（如闯红灯、超速）确定，机动车与非机动车/行人事故中，汽车方无过错也可能承担少量责任。
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解决“被西向东的汽车撞伤谁的责任”问题时，需避免以下常见错误操作：
1. 擅自移动事故现场：若未拍照固定现场就移动车辆，可能导致交警无法准确判断事故责任，如原本西向东汽车闯红灯的关键痕迹被破坏，影响责任认定。
2. 私了后未签订书面协议：双方口头私了后，若后续伤者出现新伤情或财产损失扩大，可能因无书面协议导致索赔无据，如被撞方事后发现骨折，却无法证明与本次事故的关联。
3. 忽视收集证据：未拍摄现场照片或记录目击者信息，若西向东汽车否认过错（如否认超速），被撞方因缺乏证据可能承担不利后果。
这些错误操作可能影响责任划分和赔偿结果，若已出现类似问题，建议进一步咨询律师寻求补救措施。
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针对“被西向东的汽车撞伤谁的责任”这一问题，责任划分需结合事故发生时双方的具体过错行为确定。
交通事故责任划分核心是各方过错程度，无固定责任方。
1. 若被撞方（如行人、非机动车）存在闯红灯、横穿马路等过错：西向东行驶的汽车若已尽到安全注意义务（如正常行驶、无超速），则被撞方需承担主要或全部责任；若汽车也存在超速等过错，双方按过错比例分担责任。
2. 若西向东行驶的汽车存在超速、闯红灯、未避让行人等过错：被撞方无过错时，汽车方承担全部责任；被撞方有轻微过错（如未走人行横道但已注意观察），汽车方承担主要责任。
3. 若双方均无明显过错：如天气恶劣导致视线受阻，可能认定为同等责任或由汽车方承担不超过10%的无过错责任（适用于机动车与非机动车/行人事故）。

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